首先是因为阿龙索离开了,费斯切拉又发挥不稳定,小将科瓦莱宁还年轻其次是因为赛车与轮胎的的搭配问题了;目前,被称为“三大车队”的F1车队是意大利的法拉利车队英国的迈凯伦车队德国的宝马索伯法国的雷诺08年一部赛车的制造成本在480万元人民币以上 其实,第二次世界大战前,欧洲已有多个极具盛名的赛车场,但那时的赛事因参赛车辆不多,因而对参赛者无严格的限制50年来,一级方程式赛车的引擎规格不断有大幅。
由于领跑阵营里卡多遭遇动力系统问题被迫开火车,前五阵营被迫一起开养生车,场上圈速最快的竟然雷诺车队的霍肯博格和迈凯伦车队的阿隆索所在的第六位到第十一位的中段阵营第48圈,维斯塔潘停站,红牛车队为他换上粉色最软胎,荷兰车手回到赛道后排在第十一位第50圈,霍肯博格完成停站,至此场上所有。

蓝色的雷诺强势压倒法拉利,阿隆索获得年度总冠军,成为最年轻的世界冠军 2006比赛结束红蓝大战如火如荼,车王迈克尔*舒马赫在意大利站登上最高领奖台后宣布退役,接班人为在迈凯轮车队效力三年的芬兰车手吉米*莱科宁中国站舒马赫终于夺冠日本站法拉利发生近六年来最严重的机械故障,舒马赫发生爆缸退赛巴西站后,马萨。

2004法拉利的舒马赫凭借F2004的出色表现获得其职业生涯的第七个年度总冠军,并打破了连续夺得分站冠军次数的记录 2005蓝色的雷诺强势压倒法拉利,阿隆索获得年度总冠军,成为最年轻的世界冠军 2006比赛仍旧继续中,F1车王迈克尔*舒马赫宣布退役,接班人为在迈凯轮车队效力三年的车手吉米*莱科宁 F1赛车的制造及其性能。
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